4月12日，港珠澳大桥管理局再次专门给建筑工程学院发来了贺信，对浙江大学交通工程研究所汪劲丰副教授为首的监控技术团队致以诚挚问候。
我院汪劲丰教授团队的科研技术人员工作中无惧恶劣的外海工作环境、认真履行工作职责，理论联系实际、攻坚克难，解决了大桥建设过程中的诸多关键技术问题，为港珠澳大桥的建设工作提供了重要的技术支持，保障工程4月11日的成功合龙和顺利贯通。 港珠澳大桥是我国继三峡工程、青藏铁路、沪高铁之后的又一个世界级重大工程，设计、施工技术标准均超越我国现行技术规范。浙江大学交通工程研究所承担了港珠澳大桥埋床式预制墩台的设计咨询工作及桥梁工程主体工程跨连续钢箱梁桥，全桥范围内桩基嵌岩最深、墩台最重，施工水域最深，埋置式墩台干法施工及大节段钢箱梁整体抬吊灯多项新技术、新工艺、新设备的应用在国内均属首次。实现了程安装质量与安全的严格把控，获得了港珠澳大桥管理局等各参建单位的充分肯定。
学院的科研技术人员将再接再厉，认真总结经验，持续改进，与各协作单位协同攻关，为切实推动大桥建设、打造实际精品工程作出更大的贡献，在做好社会服务工作的同时，充分展现现浙大教工的风采。
